尽管吉利早在2016年就创立了汽车智能化科技公司亿咖通科技,但毕竟术业有专攻,汽车厂商对于消费电子产品的把控,显然不如在这一领域浸淫了十余年的手机厂商。并且魅族此前就曾尝试过Flyme for Car,也表明…
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